מעקה בטיחות W גלי באיכות גבוהה למכירה
| תְכוּנָה | מפרט טכני |
| שם המוצר | מעקה בטיחות W-Beam גלי / מחסום התרסקות בכביש מהיר |
| חומר בסיס | פלדת פחמן (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| תֶקֶן | AASHTO M180 (דרגה A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| צורת הפרופיל | קרן W (2 גלים); קרן שלוש (3 גלים) זמינה |
| עובי מתכת בסיסית | 2.67 מ"מ / 3.0 מ"מ / 3.43 מ"מ / 4.0 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) |
| אורך אפקטיבי | 3810 מ"מ / 4000 מ"מ / 4320 מ"מ |
| רוֹחַב | 310 מ"מ / 312 מ"מ |
| גובה הגל | 83 מ"מ / 85 מ"מ |
| טיפול פני השטח | מגולוון חם טבל (HDG) / מצופה באבקת PVC |
| משקל ציפוי אבץ | 550 גרם/מ"ר (79 מיקרומטר) / 1100 גרם/מ"ר (158 מיקרומטר) / 1200 גרם/מ"ר |
| חוזק מתיחה | ≥ 410 MPa (סטנדרטי) / ≥ 520 MPa (חוזק גבוה) |
| חוזק תפוקה | ≥ 245 מגה פסקל / ≥ 345 מגה פסקל |
| הַאֲרָכָה | ≥ 18% - 23% |
| בַּקָשָׁה | כביש מהיר, גשר, דרך כפרית, חניון, אזור תעשייה |
| רְכִיב | מפרטים/תכונות נפוצות |
| עמוד מעקה בטיחות | עמוד C, עמוד U, עמוד סיגמא, עמוד עגול, עמוד H |
| מרווח / חסימה | בלוקי פלדה מסוג U-Channel, C-Channel, או מותאמים אישית |
| מסופי קצה | קטעי קצה זנב דג, אף בול או בופר |
| ברגים ואומים | M1635, M1645, M16*170 (חוזק גבוה דרגה 8.8) |
| מחזירי אור | קוי גבול (טרפזיים או עגולים) בצהוב/לבן/אדום |
מחסום מתכתבעלי מגוון רחב של יישומים, כולל:
1. אבטחה
מחסומי מתכת מספקים הגנה פיזית חזקה לנכסים וחוסמים ביעילות גישה בלתי מורשית לאזורים מוגבלים. הם נפרסים באופן נרחב באתרים בעלי אבטחה גבוהה, כולל שדות תעופה, מוסדות ממשלתיים ומתקנים צבאיים.
2. בקרת רכב
מערכות מחסום מתכתכולל עמודים, מעקות בטיחות ושערי גישה מסייעים בסטנדרטיזציה של זרימת כלי רכב ומפחיתים את סיכוני ההתנגשות. פתרונות אלה מיושמים באופן נרחב בחניונים, תחנות אגרה ואזורי בנייה.
פֶּתֶק:
1. דגימה חינם, 100% אבטחת איכות לאחר המכירה, תמיכה בכל אמצעי תשלום;
2. כל מפרטים אחרים של צינורות פלדת פחמן עגולים זמינים בהתאם לדרישות שלך (OEM & ODM)! מחיר המפעל תקבל מ-ROYAL GROUP.
התהליך שלמחסום כביש פלדהכולל מספר שלבים. הנה סקירה כללית של התהליך הכללי:
1. חומר גלם
סלילי פלדה בעלי חוזק גבוה (Q235B/Q355B).
הסרת סליל ויישור כדי להבטיח ישרות.
2. ניקוב מדויק
ניקוב אוטומטי CNC עבור חורי ברגים וחריצים.
מבטיח יישור של 100% במהלך ההתקנה באתר.
3. עיצוב גלגול קר
פלדה עוברת דרך גלילים רב-שלביים ליצירת פרופיל "W".
צורה זו מספקת את החוזק המכני לבלימת פגיעות.
4. חיתוך
חיתוך הידראולי לאורכים סטנדרטיים (למשל, 4.32 מטר או 3.81 מטר).
5. טיפול פני שטח (הגנה)
גלוון חם: טבילה באבץ מותך בטמפרטורה של 450 מעלות צלזיוס לעמידות מעולה בפני קורוזיה.
ציפוי אופציונלי: ציפוי אבקה אלקטרוסטטי (ירוק/כחול/לבן) לעמידות נוספת.
6. בדיקה וטעינה
בדיקת עובי אבץ (מינימום 79 מיקרומטר) ותכונות מכניות.
חבילות להובלה ימית בינלאומית.
בסך הכל, תהליך ייצור מחסום מתכת הוא תהליך מורכב הכולל שלבים רבים ושונים הדורש עובדים מיומנים בעלי ידע וציוד מיוחדים.
האריזה בדרך כלל חשופה, כריכת חוט פלדה, חזקה מאוד.
אם יש לך דרישות מיוחדות, אתה יכול להשתמש באריזה עמידה בפני חלודה, ויפה יותר.
הוֹבָלָה:משלוח אקספרס (משלוח לדוגמה), משלוח אווירי, רכבתי, יבשתי, ימי (FCL או LCL או בתפזורת)
שאלה 1: מהו האורך הסטנדרטי של מעקה בטיחות מסוג W-Bear?
א: האורך האפקטיבי הסטנדרטי הוא בדרך כלל 3.81 מטר (12.5 רגל) או 4.32 מטר. עם זאת, ניתן לייצר אורכים בהתאמה אישית כדי להתאים לדרישות ספציפיות של מרווח בין עמודים.
שאלה 2: מה ההבדל בין מעקות בטיחות מסוג A למעקות בטיחות מסוג B?
א: זה מתייחס לעובי הפלדה לפי AASHTO M180:
דרגה A: עובי נומינלי של מתכת בסיסית של 2.67 מ"מ (12 גייג').
דרגה B: עובי נומינלי של מתכת בסיסית של 3.43 מ"מ (10 גייג').
שאלה 3: כמה זמן מחזיק הגלוון מעמד?
א: גלוון חם (עם ציפוי סטנדרטי של 550 גרם/מ"ר או 79 מיקרון) מספק בדרך כלל אורך חיים של 20-50 שנים, תלוי בקורוזיביות הסביבה (חופית לעומת פנים הארץ).
שאלה 4: האם ניתן להשתמש במעקות בטיחות מסוג W-Beam בעיקולים?
ת: כן. עבור עיקולים ברדיוס של פחות מ-45 מטרים, יש לכופף את מעקות הבטיחות במפעל (לכיפוף מראש) כדי להבטיח התאמה מדויקת ושלמות מבנית.
שאלה 5: מהם סוגי העמודים הסטנדרטיים המשמשים להתקנה?
א: הנפוצים ביותר הם עמודי C, עמודי U, עמודי Sigma ועמודי H. הבחירה תלויה בתנאי הקרקע ובסטנדרט הבטיחות הספציפי בכבישים באזור.
שאלה 6: האם אני צריך מרווח (חסימה) בין העמוד למסילה?
ת: כן. מרווחים מפחיתים את אפקט "התפסות הגלגל" במהלך התנגשות, ומונעים מצמיגי הרכב לפגוע בעמודי התמיכה, מה שעוזר לשמור על יציבות הרכב.
שאלה 7: כיצד מחוברים הפסים?
א: הם חופפים בכיוון זרימת התנועה ומאובטחים באמצעות 8 עד 12 סטים של ברגי אחוי M16 בעלי חוזק גבוה.
