מבצעים מסילה למכירה ספק סין Q235 R50 R65 רכבות מסילות למטרה מסחרית
חומר מסלולבדרך כלל מיוצרים באורכים סטנדרטיים של 30 רגל, 39 רגל או 60 רגל, אם כי ניתן לייצר מסילות ארוכות יותר לפרויקטים ספציפיים. הסוג הנפוץ ביותר של מעקה פלדה המשמש בפסי רכבת ידוע בשם מעקה תחתון שטוח, בעל בסיס שטוח ושני צדדים זוויתיים. משקל המעקה, המכונה "קילוגרם", משתנה בהתאם לדרישות הספציפיות של קו הרכבת.
תהליך הייצור שלפסי רכבתכרוך בכמה שלבים, כולל:
- הכנת חומרי גלם: ייצור מסילות פלדה מתחיל בבחירה והכנת חומרי גלם, בדרך כלל בילטי פלדה באיכות גבוהה. בילטות אלה מיוצרות מעפרות ברזל ותוספים אחרים, כמו אבן גיר וקולה, שנמסים בכבשן פיצוץ לייצור ברזל מותך.
- יציקה רציפה: הברזל המותך מועבר אז למכונת יציקה רציפה, שם הוא נשפך לתבניות ליצירת קווצות ארוכות רצופות הנקראות Billets. Billets אלה בדרך כלל מלבניים בצורתם ומספקים את חומר ההתחלה עבורפלדת מסילהתהליך ייצור.
- חימום וגלגול: החוברים מחוממים מחדש בכבשן לטמפרטורה המאפשרת לעצב ולהגלגל אותם בקלות. לאחר מכן הם מועברים דרך סדרה של טחנות מתגלגלות, המפעילות לחץ אדיר לעצב את החוברים לפרופיל הרכבת הרצוי. תהליך הגלגול כולל חזרות מרובות של העברת החוברות דרך הטחנות המתגלגלות כדי לעצב אותם בהדרגה למסילות.
- קירור וחיתוך: לאחר תהליך הגלגול,פלדת מסילהמקוררים ונחתכים לאורך הנדרש. בדרך כלל הם נחתכים באורכים סטנדרטיים של 30 רגל, 39 רגל או 60 רגל, אם כי ניתן לייצר מסילות ארוכות יותר לפרויקטים ספציפיים.
- בדיקה וטיפול: המסילות המוגמרות עוברות בדיקה קפדנית כדי להבטיח שהם עומדים בסטנדרטים ומפרטים בתעשייה. נערכים בדיקות שונות, כמו מדידות ממדיות, ניתוח כימי ובדיקה מכנית, כדי לאמת את איכות המסילות ושלמותה. כל פגמים או פגמים מזוהים ומטפלים בהם.
- טיפול פני השטח: כדי לשפר את העמידות ואת עמידות הקורוזיה של המסילות, הם עשויים לעבור תהליכי טיפול פני השטח. זה יכול לכלול יישום ציפוי מגן, כגון צבע אנטי-קורוזיה או גלוון, כדי למנוע חלודה וקורוזיה, ובכך להרחיב את אורך החיים של המסילות.
- בדיקה ואריזה סופית: ברגע שהמסילות טופלו ועוברות את הבדיקה הסופית, הם נארזים בקפידה לצורך הובלה לאתרי בניית רכבות. האריזה נועדה להגן על המסילות מפני כל נזק במהלך המעבר.
תכונות
מסילההם מרכיב חיוני במסלולי הרכבת ויש להם מספר תכונות עיקריות:
1. חוזק ועמידות: מסילות פלדה מיוצרות מפלדה באיכות גבוהה, המעניקה להם כוח ועמידות מצוינים. הם נועדו לעמוד בעומסים כבדים, השפעות קבועות ותנאי מזג אוויר קיצוניים ללא עיוות או נזק משמעותי.
2. קיבולת נושאת עומס גבוהה: מסילות פלדה מיועדות לתמיכה במשקל הרכבות והמטען שלהם. הם יכולים להתמודד עם עומסים כבדים ולהפיץ את המשקל באופן שווה, למזער את הסיכון לכישלון או לדפורמציה.
3. עמידות בלאי: למסילות פלדה יש עמידות גבוהה בפני בלאי ושחיקה. זה חשוב מכיוון שרכבות פועלות כל הזמן על המסילות, וגורמות לחיכוך וללבוש לאורך זמן. הפלדה המשמשת בייצור הרכבות נבחרה באופן ספציפי ליכולתה להתנגד ללבוש ולשמור על צורתו לאורך תקופות ארוכות של שימוש רציף.
4. דיוק ממדי: מסילות פלדה מיוצרות לסובלנות ממדית קפדנית כדי להבטיח תאימות ותפעול חלק עם רכיבי רכבת אחרים, כמו מפרקי רכבת, קשרי צלב ומחברים. זה מאפשר תנועה חלקה של רכבות לאורך המסלול ומפחית את הסיכון לפירוק או שיבושים.
5. עמידות בפני קורוזיה: לרוב מסילות פלדה מטופלות בציפויים מגנים או עוברים גלוון כדי לשפר את עמידותם בפני קורוזיה. זה מכריע במיוחד באזורים עם לחות גבוהה, סביבות מאכלות או חשיפה למים, שכן קורוזיה יכולה להחליש את המסילות ולהתפשר על שלמותן המבנית.
6. אריכות ימים: מסילות פלדה יש חיי שירות ארוכים, התורמים לעלות האפקטיביות הכוללת של תשתיות הרכבת. עם תחזוקה נאותה ובדיקות תקופתיות, מסילות פלדה יכולות להימשך מספר עשורים לפני שצריך להחליף.
7. סטנדרטיזציה: מסילות פלדה מיוצרות על פי סטנדרטים ומפרטים בתעשייה שנקבעו על ידי ארגונים כמו החברה האמריקאית לבדיקה וחומרים (ASTM) או האיחוד הבינלאומי לרכבות (UIC). זה מבטיח כי ניתן להחליף בקלות מסילות פלדה מיצרנים שונים ולשלב אותם במערכות הרכבות הקיימות.
בַּקָשָׁה
מסילות פלדה משמשות בעיקר לבניית פסי רכבת, ומאפשרות לרכבות להעביר נוסעים וסחורות ביעילות. עם זאת, יש להם גם כמה יישומים אחרים:
1. מערכות חשמלית ורכבת קלה: מסילות פלדה משמשות במערכות חשמלית ורכבת קלה כדי להנחות את גלגלי הרכבים לאורך נתיב ייעודי. מערכות אלה נמצאות בדרך כלל באזורים עירוניים ומספקות תחבורה בתוך ערים ועיירות.
2. פסי תעשייה וכרייה: מסילות פלדה משמשות במסגרות תעשייתיות, כגון מפעלים או אתרי כרייה, לתמיכה בהובלת ציוד וחומרים כבדים. לעתים קרובות הם מונחים בתוך מחסנים או מטר, ומחברים בין תחנות עבודה או אזורי אחסון שונים.
3. פסי יציאה וטרמינל: מסילות פלדה משמשות בנמלים ובטרמינלים כדי להקל על תנועת המטען. הם מונחים על רציפים או באזורי אחסון כדי לאפשר טעינה ופריקה של אוניות ומכולות.
4. פארקי שעשועים וחופי הרים: מסילות פלדה הן חלק בלתי נפרד מחופי הרים ורכיבות אחרות בפארק השעשועים. הם מספקים את המבנה והבסיס למסלול, ומבטיחים את הבטיחות ותפעול החלקים של הרכיבות.
5. מערכות מסוע: ניתן להשתמש במסילות פלדה במערכות מסוע, המשמשות בתעשיות שונות להובלת סחורות או חומרים בדרך קבועה. הם מספקים מסלול יציב ואמין לחגורות המסוע לרוץ.
6. מסילות זמניות: מסילות פלדה יכולות לשמש כמסילות זמניות באתרי בנייה או במהלך פרויקטים של תחזוקה. הם מאפשרים תנועה של מכונות וציוד כבדים, ומבטיחים פעולות יעילות מבלי לגרום נזק לקרקע הבסיסית.
פרמטרים
| צִיוּן | 700/900A/1100 |
| רכבת הייגט | 95 מ"מ או דרישות הלקוח |
| רוחב התחתון | דרישות 200 מ"מ או לקוח |
| עובי אינטרנט | דרישות 60 מ"מ או הלקוח |
| נוֹהָג | כריית רכבת, קישוט אדריכלי, יצירת צינורות מבניים, מנוף גנדי, רכבת |
| משני או לא | לא יסודי |
| סוֹבלָנוּת | ± 1% |
| זמן אספקה | 15-21 ימים |
| מֶשֶׁך | 10-12 מ 'או דרישות הלקוח |
| מונח תשלום | פיקדון T/T 30% |
פרטים
1. מהם המחירים שלך?
המחירים שלנו עשויים להשתנות בהתאם לאספקה וגורמי שוק אחרים. אנו נשלח לך מחירון מעודכן לאחר איש הקשר שלך לחברה
אותנו למידע נוסף.
2. האם יש לך כמות הזמנה מינימלית?
כן, אנו דורשים מכל ההזמנות הבינלאומיות להיות כמות הזמנה מינימלית מתמשכת. אם אתם מחפשים למכור מחדש אך בכמויות קטנות בהרבה, אנו ממליצים לבדוק את האתר שלנו
3. האם אתה יכול לספק את התיעוד הרלוונטי?
כן, אנו יכולים לספק את רוב התיעוד כולל תעודות ניתוח / התאמה; ביטוח; מקור, ומסמכי יצוא אחרים במידת הצורך.
4. מהו זמן ההובלה הממוצע?
עבור דוגמאות, זמן ההובלה הוא בערך 7 ימים. לייצור המוני, זמן ההובלה הוא 5-20 יום לאחר קבלת תשלום ההפקדה. זמני ההובלה נעשים אפקטיביים כאשר
(1) קיבלנו את ההפקדה שלך, ו- (2) יש לנו את האישור הסופי שלך למוצרים שלך. אם זמני ההובלה שלנו לא עובדים עם המועד האחרון שלך, אנא עבר על הדרישות שלך עם המכירה שלך. בכל המקרים ננסה להתאים לצרכים שלך. ברוב המקרים אנו מסוגלים לעשות זאת.
5. אילו סוגים של שיטות תשלום אתה מקבל?
30% מראש על ידי T/T, 70% יהיו לפני שהמשלוח בסיסי ב- FOB; 30% מראש על ידי T/T, 70% מול העותק של BL Basic ב- CIF.
